Diesel: Macron garante cargas no Golfo e o governo promete a baixa na bomba para 1º de novembroGazole : Macron sécurise des cargaisons dans le Golfe et le gouvernement promet la baisse à la pompe pour le 1er novembreDiesel: Macron secures Gulf cargoes and the government promises lower pump prices from 1 November

Encher o tanque na França virou uma conta pesada e, em algumas regiões, uma caça ao posto aberto. Na segunda-feira, 19 de outubro, o litro do gazole custava em média 2,371 euros, segundo o levantamento da Roole feito a partir dos dados oficiais transmitidos pelos postos. Nesta terça, 20, a agência AFP informou que Emmanuel Macron garantiu, numa viagem pelo Golfo, 200 mil toneladas extras de diesel por mês: cerca de 100 mil dos Emirados Árabes Unidos e 100 mil do Bahrein. Em paralelo, o governo mantém a promessa feita no início de outubro: com a venda de 10 milhões de barris das reservas estratégicas a preço de custo, o diesel deve cair de 12 a 18 centavos por litro a partir de 1º de novembro. Esta matéria explica o que foi anunciado, o que ainda depende dos distribuidores e o que o consumidor pode conferir.Faire le plein en France est devenu une dépense lourde et, dans certaines régions, une chasse à la station ouverte. Le lundi 19 octobre, le litre de gazole coûtait en moyenne 2,371 euros, selon le relevé de Roole établi à partir des données officielles transmises par les stations. Ce mardi 20, l'AFP a indiqué qu'Emmanuel Macron avait obtenu, lors d'une tournée dans le Golfe, 200 000 tonnes de gazole supplémentaires par mois : environ 100 000 des Émirats arabes unis et 100 000 de Bahreïn. En parallèle, le gouvernement maintient la promesse faite début octobre : grâce à la vente de 10 millions de barils des réserves stratégiques à prix coûtant, le diesel doit baisser de 12 à 18 centimes par litre à partir du 1er novembre. Cet article explique ce qui a été annoncé, ce qui dépend encore des distributeurs et ce que le consommateur peut vérifier.Filling up in France has become a heavy expense and, in some regions, a hunt for an open station. On Monday 19 October, a litre of diesel cost 2.371 euros on average, according to Roole's survey based on official data sent in by stations. On Tuesday 20, the AFP news agency reported that Emmanuel Macron had secured, on a tour of the Gulf, an extra 200,000 tonnes of diesel per month: about 100,000 from the United Arab Emirates and 100,000 from Bahrain. Meanwhile, the government stands by the promise made in early October: by selling 10 million barrels from its strategic reserves at cost, diesel should fall by 12 to 18 cents a litre from 1 November. This article explains what was announced, what still depends on retailers and what consumers can check.

Segundo a AFP, retomada pelo site The Local, os novos compromissos dos Emirados e do Bahrein somam-se às cargas já prometidas pela Arábia Saudita: no total, 295 mil toneladas de diesel por mês, pouco mais de 10% do consumo francês, de acordo com o Palácio do Eliseu. O Kuwait também se comprometeu a enviar diesel e querosene para Mayotte e La Réunion, por uma rota via Omã que evita o Estreito de Ormuz. O pano de fundo é a guerra entre os Estados Unidos e o Irã, iniciada em fevereiro, que fechou na prática a principal rota de exportação de energia do Golfo; nesta semana, o barril de petróleo passou dos 110 dólares, segundo a Euronews. Patrick Pouyanné, presidente da TotalEnergies, que acompanhou a viagem, disse que os acordos devem tranquilizar os franceses e que o país não vai ficar sem diesel em fevereiro.Selon l'AFP, reprise par le site The Local, les nouveaux engagements des Émirats et de Bahreïn s'ajoutent aux cargaisons déjà promises par l'Arabie saoudite : au total, 295 000 tonnes de gazole par mois, un peu plus de 10 % de la consommation française, d'après l'Élysée. Le Koweït s'est aussi engagé à envoyer du gazole et du kérosène vers Mayotte et La Réunion, par une route via Oman qui évite le détroit d'Ormuz. En toile de fond, la guerre entre les États-Unis et l'Iran, commencée en février, qui a fermé de fait la principale route d'exportation d'énergie du Golfe ; cette semaine, le baril de pétrole a dépassé 110 dollars, selon Euronews. Patrick Pouyanné, PDG de TotalEnergies, qui accompagnait le déplacement, a déclaré que ces accords devaient rassurer les Français et que le pays ne manquerait pas de gazole en février.According to the AFP, as reported by The Local, the new commitments from the Emirates and Bahrain come on top of cargoes already promised by Saudi Arabia: in total, 295,000 tonnes of diesel a month, just over 10% of French consumption, according to the Élysée Palace. Kuwait has also pledged to send diesel and kerosene to Mayotte and La Réunion, via a route through Oman that avoids the Strait of Hormuz. The backdrop is the war between the United States and Iran, which began in February and has in effect shut the Gulf's main energy export route; this week oil passed 110 dollars a barrel, according to Euronews. Patrick Pouyanné, chief executive of TotalEnergies, who joined the trip, said the deals should reassure the French and that the country would not run out of diesel in February.

A segunda alavanca é doméstica. No âmbito de um acordo do G7, que a França preside este ano, o governo decidiu colocar no mercado 10 milhões de barris de diesel das reservas estratégicas, vendidos aos distribuidores pelo preço de compra anterior à crise. O primeiro-ministro, Sébastien Lecornu, anunciou o calendário depois de uma reunião com os distribuidores em Matignon, em 12 de outubro: os volumes serão vendidos em 28 de outubro e os preços devem baixar na bomba em 1º de novembro, segundo mensagem publicada nas redes do governo e citada pelo Economie Matin. A estimativa oficial é de 12 a 18 centavos a menos por litro, durante três meses, o que daria cerca de 10 euros a menos num tanque cheio.Le second levier est national. Dans le cadre d'un accord du G7, que la France préside cette année, le gouvernement a décidé de mettre sur le marché 10 millions de barils de gazole des réserves stratégiques, vendus aux distributeurs au prix d'achat d'avant la crise. Le Premier ministre, Sébastien Lecornu, a annoncé le calendrier après une réunion avec les distributeurs à Matignon, le 12 octobre : les volumes seront vendus le 28 octobre et les prix doivent baisser à la pompe le 1er novembre, selon un message publié sur les réseaux du gouvernement et cité par Economie Matin. L'estimation officielle est de 12 à 18 centimes de moins par litre, pendant trois mois, soit environ 10 euros de moins sur un plein.The second lever is domestic. Under a G7 agreement, which France chairs this year, the government decided to put 10 million barrels of diesel from its strategic reserves on the market, sold to retailers at the pre-crisis purchase price. Prime Minister Sébastien Lecornu set out the timetable after a meeting with retailers at Matignon on 12 October: the volumes will be sold on 28 October and pump prices should fall on 1 November, according to a message posted on government social media and quoted by Economie Matin. The official estimate is 12 to 18 cents less per litre for three months, about 10 euros less on a full tank.

A medida vale só para o gazole rodoviário: a gasolina, o fioul doméstico e o gazole não rodoviário não entram, explicou a ministra delegada à Energia, Maud Bregeon, para quem "é no diesel que os preços estão mais altos", segundo o site Selectra. A TotalEnergies anunciou uma redução de cerca de 10 centavos por litro de 1º de novembro a 31 de janeiro de 2027 e diz manter o teto de 2,25 euros por litro nos seus postos; a E.Leclerc prometeu baixas em novembro, sem valor, segundo a Roole. O repasse ao consumidor não é automático: o ministro Serge Papin afirmou que o governo vai "controlar toda semana" se a baixa chega à bomba, e o Executivo promete publicar indicadores semanais de volumes, custos e preços médios.La mesure ne concerne que le gazole routier : l'essence, le fioul domestique et le gazole non routier en sont exclus, a expliqué la ministre déléguée à l'Énergie, Maud Bregeon, pour qui « c'est sur le diesel que les prix sont les plus élevés », selon le site Selectra. TotalEnergies a annoncé une baisse d'environ 10 centimes par litre du 1er novembre au 31 janvier 2027 et dit maintenir le plafond de 2,25 euros par litre dans ses stations ; E.Leclerc a promis des baisses en novembre, sans chiffre, selon Roole. La répercussion au consommateur n'est pas automatique : le ministre Serge Papin a affirmé que le gouvernement « contrôlera chaque semaine » que la baisse arrive à la pompe, et l'exécutif promet de publier des indicateurs hebdomadaires sur les volumes, les coûts et les prix moyens.The measure applies only to road diesel: petrol, home heating oil and off-road diesel are excluded, explained Maud Bregeon, the junior minister for energy, for whom "it is on diesel that prices are highest", according to the Selectra website. TotalEnergies has announced a cut of about 10 cents a litre from 1 November to 31 January 2027 and says it is keeping its 2.25-euro-per-litre cap at its stations; E.Leclerc has promised cuts in November, without a figure, according to Roole. Passing it on to consumers is not automatic: minister Serge Papin said the government will "check every week" that the cut reaches the pump, and the executive promises weekly indicators on volumes, costs and average prices.

Enquanto isso, o abastecimento segue irregular. Segundo o comparador PrixCarbu, citado pelo Journal de l'Économie, na manhã de 18 de outubro 595 postos estavam totalmente sem combustível e 1.570 dos 9.611 monitorados, cerca de 16%, tinham falta de pelo menos um produto; o Grand Est era a região mais afetada, e a maioria das rupturas estava nos postos TotalEnergies, onde o teto de preço atrai filas. Esses números são de um serviço independente, não de uma estatística oficial. Os especialistas ouvidos pela AFP lembram que o efeito real dos contratos no Golfo nos preços é incerto enquanto houver risco de novos confrontos na região.Pendant ce temps, l'approvisionnement reste irrégulier. Selon le comparateur PrixCarbu, cité par le Journal de l'Économie, le matin du 18 octobre, 595 stations étaient totalement à sec et 1 570 des 9 611 stations suivies, environ 16 %, manquaient d'au moins un produit ; le Grand Est était la région la plus touchée, et la plupart des ruptures concernaient les stations TotalEnergies, où le plafonnement attire les files. Ces chiffres viennent d'un service indépendant, pas d'une statistique officielle. Les experts interrogés par l'AFP rappellent que l'effet réel des contrats du Golfe sur les prix reste incertain tant que de nouveaux affrontements sont possibles dans la région.Meanwhile, supply remains patchy. According to the PrixCarbu comparison site, quoted by the Journal de l'Économie, on the morning of 18 October 595 stations had run completely dry and 1,570 of the 9,611 monitored, about 16%, were short of at least one product; the Grand Est was the worst-hit region, and most shortages were at TotalEnergies stations, where the price cap draws queues. These figures come from an independent service, not official statistics. Experts quoted by the AFP note that the real effect of the Gulf contracts on prices remains uncertain as long as new clashes are possible in the region.